Folkesta i förvandling

Folkesta i förvandling

Folkesta 24.07-2025. Grunden klar! 

 

Folkesta avskogat 11.05.2023

 

Historien sträcker sig fån järnåldern från när ortsnamnen på åsen har sina rötter, namn som Sörby, Husby, Tuna, Egelsta och Folkesta. Den nutida stora förändringen skedde med järnvägen  i slutet av 1800-talet, järnvägsstation för Torshälla stad döptes till Folkesta. En bidragande anledning till att bostadsområdet förvandlas till industrimark är sedan 1950-talet behov till en anpassning till lastbilstrafikens explosiva utveckling. Alt skulle gå fortare. Det första offret var kustfrakten med båt som stod vid vid sitt upphörande under 1930-talet. Vattentransporterna minskade och Torshälla var inte längre en hamnstad. Det kan nämnas att Folkesta   före 1950 var en del av Torshälla landskommun. Kombiterminalens tillkomst och handelsplatsen gjorde Folkesta attraktivare för etableringar. Och där är vi nu! 

I en studiecirkel i ämnet historia redovisar Hällby Brunns Hembygdsförening 2013 den då rådande situationen över Folkesta. Länk till en grundlig beskrivning av Folkesta.

https://filer.hembygd.se/hallbybrunn/uploads/files/2020/01/Folkesta%20en%20ort%20i%20f%C3%B6rvandling%20version%207%20dag%20version%202013-11-15.pdf

När handelscentrumet i Folkesta kom till inledes expansionen av handels- och industriområde. 2016 började slaget om Folkesta villaområde. Några boende  tog upp kampen mot kommunens planer på att omvandla bostadsområdet till industrimark. Sanning och säga så vinner i längden alltid kommunen.

2018 Försöker de kvarboende (3 familjer)  stoppa rivningen och stämmer Eskilstuna kommun. De ville få svar på om kommunens agerande var lagligt. Processen med överklaganden kom att fördröja kommunens planer, om det nu fanns några vid tillfället.

Till slut flyttar de sista boende 2022 från området, och tog sitt hus med sig, och de kommunala planerna kan förverkligas. Det gällde att få fram fler arbetstillfällen i en då växande kommun.

Förändringen är omfattande. För en kommun som  börjar få en ny identitet som logistikcenter är omvälvningarna betydande. Vem minns det berg som stod där nuvarande handelscentrum ligger?

Folkesta kring 1930. Villastaden har inte etablerats.

 

Folkesta 1990-talet. Redan när motorvägen byggdes ser det ut som att några fastigheter försvann från området

Folkesta station 1920/30-talet

Folkesta stationsområde 2023.07.12

MG real estate har optionsavtal om att köpa 113000 kvadratmeter mark i Folkesta för att bygga två större lagerbyggnader med kontor.

Foto: MG real estate

Flygplats KJULA?

Sedan den svenska nedrustning ha Kjula flygplats varit en gökunge i Eskilstuna. Dur och onödig enligt många. När militären anlade flygfältet var inte kostnaderna det begränsande utan hotet från öst. Hotet kvarstår och flygflottiljer har återuppstått.  Att en återmilitarisering av Kjula ska ske är inte troligt.

Vad göra då?

Flyget är den mest energikrävande formen av transportarbete och för kommunen en förlustaffär. Vi konstaterar att det nu byggs järnvägsspår till logistikparken i Kjula och att företag i sin kommunikation med kunden betonar miljömedvetandet. En rimligare användning av området är att flygfältet får ge plats åt fler lager då mer mark behövs Nyetableringar ger arbetstillfällen och hur många arbetstillfällen ger flygplatsen?

Det skulle rimligen bli en betydande vinst att avveckla Kjula flygplats och använda de  medlen som frigörs till kommunens kärnverksamhet. Åtminstone är det vad alla politiker som innehar någon form av sunt förnuft skulle säga.